Caractéristiques clés

1. Fiabilité et durée de vie

La durée de vie prévue des LED est de 50 000 heures, tandis que celle de l'ampoule halogène tungstène est de 20 000 heures et celle de l'ampoule incandescente tungstène est de 3 000 heures. Comparées aux ampoules incandescentes, les LED sont structurellement robustes et ne sont pas sensibles aux vibrations. L'éclat de la lumière émise pendant l'utilisation n'est pas significativement réduit. Les solutions d'éclairage basées sur plusieurs LED bénéficient également de l'avantage de la "redondance", et même si une LED tombe en panne, l'éclairage peut continuer à être utilisé.

Une utilisation correcte des LED (en particulier le contrôle adéquat de la température des LED) peut effectivement prolonger la durée de vie des LED. Inversement, si la température est trop élevée, la LED peut être endommagée. Les applications des LED soulèvent également de nombreux problèmes de définition légale dans l'éclairage automobile. La plupart des pays ont une définition claire des feux de frein ou des phares - allumés ou éteints. Cependant, pour les lampes avec plusieurs LED, il est difficile de définir précisément si les lampes ont été endommagées. Les fabricants et les législateurs établissent des méthodes pour utiliser les LED.

2. Efficacité / lumens par watt

Par rapport aux lampes incandescentes standard, les LED consomment moins d'énergie électrique par unité de sortie lumineuse. Cependant, les avantages en termes de rendement réel des LED ne sont pas significatifs lorsqu'on les compare aux lampes halogènes. Les dernières générations de LED présentent d'excellentes performances en termes de lumens par watt, mais certaines valeurs sont obtenues dans des conditions optimisées et ne sont généralement pas atteintes dans des conditions de fonctionnement à pleine puissance. En général, lorsque le courant de la LED augmente, la quantité de lumière émise ne croît pas de manière linéaire. Par conséquent, même si une LED produit x lumens à un courant de 0,5 A, elle ne produira pas 2x lumens à un courant de 1,0 A.

3. Vitesse de réponse

En prenant l'exemple du feu de freinage et du tube indicateur de direction, supposons que le véhicule se déplace à une vitesse de 125 km/h, soit 35 m/s, le temps de démarrage chaud de la lampe incandescente est d'environ 250 ms, tandis qu'une LED réactive peut envoyer un avertissement de freinage environ 8 m plus tôt, permettant ainsi d'éviter efficacement les collisions entre véhicules. Cela s'applique également aux feux de signalisation.

4. Directionnalité

Une autre caractéristique importante est la manière dont les LED sont illuminées. Contrairement aux ampoules incandescentes, les LED émettent de la lumière uniquement à travers une surface, ce qui est avantageux pour les phares et les applications de signalisation aéronautique, mais peut ne pas convenir pour d'autres applications d'éclairage.