Vad är skillnaden mellan halogen- och xenonstrålkastare?

Den ljus de är möjligen de viktigaste funktionerna i en bil eftersom de säkerställer användarens säkerhet och synlighet på natten eller i dimma. Xenon- och halogenstrålkastare (HID) är två av de mest använda funktionerna. Varje ljusform har sina egna tekniker för att generera ljus, vilket gör att varje ljusform skiljer sig åt i vissa egenskaper och förmågor.

Halogenstrålkastare: konventionell teknik

Halogenstrålkastare, som ibland kallas wolframglödlampor, är kanske de vanligaste fordonsljusarna. Halogenstråleljus använder elektrisk ström för att springa genom en volframtråle som i sin tur avger ljus när den värms upp. Allmänheten uppskattar dessa glödlampor på grund av deras låga ersättningskostnader, och därför används de i många motorfordon. De har emellertid en ganska betydande värmeproduktion och får en gulfärgad nyans, vilket kan göra deras livslängd betydligt kortare än för andra tekniker.

Xenonstrålkastare: Mer ljus och mer exakt energianvändning

Xenonstrålkastare, även kallade högintensitetsutladdnings- eller HID-ljus, är lampor som använder en annan mekanism för ljusproduktion. I stället för en glödtråd använder de en gasblandning som innehåller xenon. När en elektrisk ström appliceras på gasblandningen, produceras ett starkt vitt ljus som är mer intensivt än halogen i diffraktionsvärden. Xenonstrålkastare är också mer energieffektiva vilket kan bidra till att öka bränsleeffektiviteten.

Skillnader i ljusutgång och synlighet

En av de viktigaste parametrarna som skiljer halogen- och xenonstrålkastarna är ljusstyrkan. Generellt sett avger xenonstrålkastarna ett starkare och bredare färgspektrum som bidrar till förarens synlighet. Denna sannolika ökning av livskraften kan förbättra vägsituationen genom att göra det möjligt att se sevärdheter och hinder på längre avstånd. Å andra sidan kan det vara så att halogenstrålkastare inte fungerar bra under extrema förhållanden som kräver starkare belysning.

Kostnader och installation

Xenon eller högintensitetsutladdningsstrålkastare (HID) är relativt lätta att byta ut på grund av material och konstruktion. Efterfrågan på xenonstrålkastare gör dem till det dyraste alternativet, men deras höga intensitet och effektivitet gör dem värda extra kostnaden. Xenoner har en dyrare kostnad i förväg eftersom de är mer komplexa i sin utformning och kräver installation av en professionell. Men deras förväntade livslängd och effektivitet kan kompensera för eventuella ursprungliga problem med kostnaderna.

De halogenxenonslyktor som monteras i ett fordon kan väljas utifrån bilens budget och effektivitet. Dessutom är halogenlamporna betydligt billigare, men kvaliteten är av lägre standard än xenonlamporna.