LED bili eru nútíma lausn á sviðinu um bílbjört, merkt af notkun á ljósbirtistjörnum. Þeim er ekki eins og því sem gamli bili sem nota halogen eða glópplár, þar sem LED bili víxla elektrisæra vinnslu beint í ljós, og bjóða þá með ósamanberandi birti og nýtingu. Þau gefa oft stærri lumen fjölda, sem leiðir til frábært upplýsinga og dekningar. Þetta hvítljósi tákni dagljósi, bætir sjónrækni nóttina og bætir almennt faralag. Fleiri en það, LED bili eru nýtingarefnisvænn, eyta minni afmagni, og geta lifað upp á 50.000 klukkustundir, mikið lengra en hefðbundnar mótar.
Sýn á nóttum við að fara er af almennt mikilvægastu fyrir vegsóknartryggð. Tölfræði sýnir að um þetta 50% allra brautavina skeki á nóttum, trots minni ferðamengi. Betri bjar sem eru hægt að bæta þessum atvikum með því að bæta sýn og reaksionum færðara við brautatöflu og óvart. LED hefja, með þeim sterkum og marklægu ljósi, bæta sýn yfir brautina, gerðu að fara á nóttum tryggari. Rannsóknir sýna að betri bjar geti spilað mikilvægan hlutverk í að lækka vinaráttarbrautarás, merkingu þessa að grunnganga úrframandi bjarateknologi sem LED hefjur.
Ljóskeðjanar á LED spila afgreiðandi hlutverk í því að bæta ökusköru tryggingu með því að lækkast krafari við samanburði við venjulegar halogen ljósbolur. Rannsóknir sýna að ljósboli á LED skoti út sterkari fokusbili, sem leiðir til minni óþægilegri krafar, sem er það uppskrifandi sterka ljósi sem veldur augnákvæmi. Fyrirlestrar eins og Daniel Stern, framskiptur rannsakari á belli, merkja að minni krafari frá LEDs hjálpar í að lækkast augnákvæmi sem sjóvarnar upplifa, þar með bætumst tryggingu á brautinni.
Aukalega bæta LED fyrnýr syni fyrir ákomandi farartaða, sem er mikilvægt til að forðast viðhöfuðssamstöðum. Rannsókn frá Tryggingastofnun höfnu og veiðarsóknarins ræður að eignum með LED fyrnýr séu tengdar færri nóttfaraldríttum. Þessi virkni á sýnina er sérstaklega gagnleg í landlægri eða illuleystu svæðum, þar sem venjulegar fyrnýr gera ekki nægilega upplýsingar. Almennt aukið notkun LED fyrnýra bætir tryggða keyrslu umhverfi með að lækka hæfileikann fyrir aldrítt með betri ljósbreytingu og minnkum gnip.
Einn af grunnverðum fyrirþjálfunarásætti LED skínara er lýsileiki þeirra, mettin í lumenum. Hár lýsigildi samræmist beint meiri sjáorvun á nótt, sem gerir farartaða öruggari. Til dæmis, margar LED skínur koma með lýsigildum upp að 8.000 lumenum, sem er oft þrisvar ljósa sem venjulegar halogen glópur. Þessi virknið ýtarlysi tryggr breiddari og klarari uppsýn yfir leiðina fyrir framan, minnkandi líkur á faraverkefnum í dulkosti.
Aukalega þekkja myndmynsturinn og litartæplið á LED fyrnislyklum stórt áhrif á sjávarþægindi á vegi og kærleika við að keyra. Vel úttæk myndmynstur minnkar skínmynd sem er samanberuð við hraða upplýsingar. Litartæplið, oft í lagi 6000K fyrir mörg góða LEDs, tónar nágætlega við dagshvítu stillingar, sem eru best fyrir manneskju sýn á nótt. Þetta tæpli birtir bláröðulíkan hvíta ljós sem bætir samanburði og djúpuppflettingu, minnkandi augnaflast við langa keyrslur. Því með algengt bætist kærleikur við að keyra og öryggisstillingar með réttu myndmynstri og litartæpli.
The G-View Factory Direct Supply LED Projector er kunnugt fyrir hári björtu og IP68 vatnsfjármuni, sem tryggi sterkni jafnvel í harðri veðurlagi. Virkið á litartæpli 6000K, þessi LED fyrnislykilorð birtir frábær sjávarþægindi með sterkt vatnsfjarbarnaraútbúningi, gerð til að vera notað fyrir bæði bíla og lastabíla.
Á eftir komur Gview GMX Series , sem býður úrleggja gæði og hefur 8000 lumen með litartöpu 6000-6500K. Þetta gerir það vorulegan val fyrir þá sem leita að bjartri og treystilegri bjaralysilösuni án að draga á milli gæða. Stærðin á LED korninu tryggir einnig sterka bjaravirkni.
The Lins fyrir LED ljós Bi LED laser projekstur býður mörkulegri strálugæði, afhendingu af sterkri ljósbjörtu til að bæta sjónarmöguleikum á rúti. Þeirra uppsætingar H4, H7 og H11 eru samþættar við imparantann litartöpu 6000K, sem bætir kjólastefnu.
Einn af nýsköpum er Gview G12W LED CSP , sem samþættir kryddaflugvél kjölningskerfi. Þetta gerir ekki bara hentugt hitusviðgerð en stækkar auðveldlega lifunarspán ljósanna. Það er útfært með sterkum 30,000 lumens útgáfu, lofandi óvenjulega birta.
Að lokum Gview G12W Bilstjórnunarkerfi er vísað fyrir samvirkju og mikið afmarkandi framkvæmd með sterkt uppljósakerfi. 30,000 lumens og 130W veldarréttun þeirra tryggja mikilvægann hækkaðan sjáni, viðbót til breittsafna af bílum.
Þessi LED fjarlýsing gerir ekki bara betri niðurljós sjónu enn þær bjóða einnig á styrkja og frumvarp sem viðeigandi fyrir ýmsar keyrslufraðgreinir og valmöguleika.
LED fjarlýsing er merkt með lengra lifandi og nýtingareinkenni, sem skilgreinir þá frá tradískum fjarlýsingum eins og halogen glópur. Á meðaltali lifa LED glópur upp á 15.000 klukkustundir, miklu lengra en halogen glópur, sem hafa aldur af um 1.000 klukkustundum. Þetta langari lifnarður þýðir færri endurnýjunarauka og fjármunarvist meðal tíma. Að lokum notar LED fjarlýsing minni veldi, og breytir flestri af völdum sínum í ljós í stað hiti, eins og halogen glópur gera ekki. Þessi nýtingareinkenni leiðir til minnka brúnsvenslu, sem gefur upphaf fyrir umhverfisþægilegar kostnaðarsparnaði fyrir eigendur bíla.
Að lokum við hagkvæmni þeirra, bjúða LED fyrnýr áhrifsríkari svarartíma, meira kerfislega ökunarsögu. Á móti halogen og háþrjótulysingar (HID) ljósi, lýsir LEDs strax þegar þau eru virkjuð, bætir reaksjónartímanum í kritískum stöndum. Til dæmis, þegar stjórnandi ýtar á brekurnar, varnar LED bakljós öðrum bílum aftan snemma, meira líkur á að lækka hlauphólasvök. Kennarar hafa athugað að þessi hratt reaksjón geti bætt reaksjónartímanum við brekurnar um upp að 30%, sem vísar á tryggingaráætlunarsögu á að skipta yfir í LED fyrnýr. Raunverulegar dæmi staðfesta þessar niðurstöður enn frekar, sýnir að ófall minkar markvistlegt í forritum sem hafa verið útbúin með LED ljóðkerfi.
Áður en þú uppfærir í LED skinnlæsingar, er mikilvægt að taka hagmark á lögum sem tengjast þessu, því það eru sérstök reglur og samþykkisstöðum í mismunandi svæðum. Verslunarsvæði eða jöfuríki getur haft mismunandi kröfur um breytingar á skinnlæsingum. Á Norðurameríku, til dæmis, eru báðar Kanada og Bandaríkin með regluverk sem stjórna styrkleik og rælingu skinnlæsa til að draga úr glósur og tryggja öll notendur á leiðum. Að ekki halda við þessar staðlar getur leitt til botnafé eða kostað dyralíkan brotulags. Því er mikilvægt að rannsaka og forstå alla staðbundna laga og kröfur áður en þú ferð fram á uppfærslu.
Samhæfni við niðurstöðu bílskerfi er annar vigtigur þáttur þegar átt er að skoða uppfærslu í LED spjótskyggum. Ekki allir bílar eru útbúin til að taka við LED tegund, og órétt innsetning getur leitt til rafræna vandamála eða minnkaðar ljósstyrkis. Til að ganga best í gegnum ferlið er auðveldara að athuga samhæfni við kerfis bílsins sem þú átt, sem gæti fjallað um að skoða eiganda handbókina, ræða við fyrirlestrar eða nota vefþjónustur sem eru formlegar fyrir sérstök bílaflokkun. Að taka þessar skref getur forðast mögulegar vandamál og tryggja framgangsfulla uppfærslu.
Á meðan framtíðin á eftirfarandi bilið ljósmyndunar fer í breytingu, stendur LED-þætti á fyrri grunninum með ósálegnum nýsköpum og þegar. Þessi framgangur loftar að bæta öryggi mikið. Til dæmis, nýrra LED férljóð hafa sjálfvirkir stuðningsbálkar sem samþætta sjálfkrafa til umkringisferða, lækka glár fyrir mótfærslur en halda bestu sýn fyrir sjómanninn. Svo er forritið búið að láta yfirbrúða slitinn milli öryggs og fremur ljósframkvæmda.
Á lengra leði bjóða LED skinnbólur fullkomið mengi af öryggi og einkenni, gerð sem gagnlegan fjármun fyrir farþegar. Þau birta betri sjón, lengra lifandi og eru nýtningsfærr en gamli ljósvalkostir. Eftir því sem bílfarinn fer framúr, verður að sameina þessar framtíðarlega tengdar aðgerðir til að tryggja trygri og gleðiværa farartækiföng. Að kveikja á teknologíu LED skinnbóla bætir ekki bara einkenni farartaðbunda þín, heldur gefur sterkara tryggingu allra ratastroga.
Hot News2024-07-17
2024-02-26
2024-02-26
2024-02-26
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
TH
TR
FA
MS
GA
IS
HY
AZ
KA
BN
KM
MN
KK
UZ
